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フォトレポート：米空軍の歴代軍用機--航空博物館の名機が語る空中戦の歴史 - 15/16

文：Daniel Terdiman（CNET News） 翻訳校正：川村インターナショナル2009年10月16日 07時45分
　ヒル航空宇宙博物館の正面に置かれている、このMcDonnell Douglas製「F-4C Phantom」は、乗員2名で、GE製「J79-GE-15」ターボジェットエンジン2基を装備しており、各エンジンが1万7000ポンド（約7710kg）の推力を生み出す。 　翼幅が38フィート5インチ（約11.7m）、全長が58フィート4インチ（約17.8m）、全高が16フィート3インチ（約5m）で、最大離陸重量が5万8000ポンド（約2万6300kg）、最高速度は時速1433マイル（時速約2306km）だった。戦闘時には、538マイル（約866km）を飛行可能で、「AIM-7 Sparrow」ミサイル4発と「AIM-9 Sidewinder」ミサイル4発、最大1万6000ポンド（約7260kg）の兵器を搭載した。

　ヒル航空宇宙博物館の正面に置かれている、このMcDonnell Douglas製「F-4C Phantom」は、乗員2名で、GE製「J79-GE-15」ターボジェットエンジン2基を装備しており、各エンジンが1万7000ポンド（約7710kg）の推力を生み出す。

　翼幅が38フィート5インチ（約11.7m）、全長が58フィート4インチ（約17.8m）、全高が16フィート3インチ（約5m）で、最大離陸重量が5万8000ポンド（約2万6300kg）、最高速度は時速1433マイル（時速約2306km）だった。戦闘時には、538マイル（約866km）を飛行可能で、「AIM-7 Sparrow」ミサイル4発と「AIM-9 Sidewinder」ミサイル4発、最大1万6000ポンド（約7260kg）の兵器を搭載した。

提供：Daniel Terdiman/CNET

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