全クラス共通の装備だが、窓のサンシェードは電子式となった。 光の透過率を電気的に抑えるもので、ボーイング製の787でも採用されているが、A350では787よりも暗い状態へセットできるという。ちなみに、国内線用のA350では、従来式の物理的なサンシェードが採用されていた。
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