X-48Cのような翼胴融合機の試作機（最終的なフルサイズの飛行機を8.5％のサイズに縮小したバージョン）の目的は、そうした形式の航空機の将来性を実証することだ。NASAと同局の契約パートナーであるBoeingおよびCranfield Aerospaceは前の試作機である「X-48B」で92回のテスト飛行を行っている。
X-48Cはまだ飛行しておらず、同機のフルサイズバージョンが飛行するまでには10年以上かかる可能性があると研究者は試算している。
提供：Daniel Terdiman/CNET
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