羽田空港で2020年のユニバーサルデザイン体験--ロボット電動車いすから新音声案内まで - 4/19

加納恵 （編集部）2017年08月09日 10時15分
　スマートフォンの設定言語で、次に使用するべき交通ルートや交通情報がスマートフォンに表示される。画像を撮影するだけなので、OSに依存せず利用することが可能だ。 　これはNTTが持つアングルフリー物体検索技術により実現しているもの。事前に空港内のサインを撮影し、サーバ上で解析することで翻訳情報や交通情報を表示する仕組み。斜めや煽るような角度で撮影しても、読み取れることが特徴で、通常であれば事前撮影は1つのサインにつき100枚程度必要だったが、アングルフリー物体検索技術により、正面、左右の3枚程度で可能になっているという。

　スマートフォンの設定言語で、次に使用するべき交通ルートや交通情報がスマートフォンに表示される。画像を撮影するだけなので、OSに依存せず利用することが可能だ。

　これはNTTが持つアングルフリー物体検索技術により実現しているもの。事前に空港内のサインを撮影し、サーバ上で解析することで翻訳情報や交通情報を表示する仕組み。斜めや煽るような角度で撮影しても、読み取れることが特徴で、通常であれば事前撮影は1つのサインにつき100枚程度必要だったが、アングルフリー物体検索技術により、正面、左右の3枚程度で可能になっているという。

CNET Japanの記事を毎朝メールでまとめ読み（無料）

-PR-企画広告

企画広告一覧

このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。 これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。
Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。
[ 閉じる ]