JAPAN MOBILITY SHOWで見たコンセプトカーたち--ホンダ・ダイハツ・スズキ編 - 3/15

 自動運転タクシーサービス専用車両「Cruise Origin」。自動運転レベル4を実現したモデルで、車内に運転席はない。
 ホンダでは、2026年にも東京都心部で自動運転タクシーサービスの事業化を目指すと掲げている。
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 自動運転タクシーサービス専用車両「Cruise Origin」。自動運転レベル4を実現したモデルで、車内に運転席はない。
 ホンダでは、2026年にも東京都心部で自動運転タクシーサービスの事業化を目指すと掲げている。

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