JAPAN MOBILITY SHOWで見たコンセプトカーたち--ホンダ・ダイハツ・スズキ編 - 11/15

 me:MOにも共通するが、OSANPOは最小構成単位のフレームに必要なものを加えて設計しており、必要最低限のシンプルな装備を備える。屋根は格納式のものもなく、助手席前には折りたたみ傘をしまうケースが設けられている。
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 me:MOにも共通するが、OSANPOは最小構成単位のフレームに必要なものを加えて設計しており、必要最低限のシンプルな装備を備える。屋根は格納式のものもなく、助手席前には折りたたみ傘をしまうケースが設けられている。

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