JAL、日本でのパイロットなし空中タクシー商業化を検討--自律飛行eVTOL開発の米Wisk Aeroと

　日本航空（JAL）と、垂直離着陸可能な電動マルチコプター（eVTOL）を開発する米Wisk Aeroは、日本での無操縦者eVTOLによる空中タクシーサービス商業化を想定し、共同検討するとの了解覚書（MoU）に署名した（JAL、Wisk）。

空中タクシーサービス商業化に向け共同で検討（出典：JAL、Wisk）

　Wiskは、自律飛行が可能でパイロット搭乗が不要なeVTOLの開発に取り組んでいる企業。2019年に米Boeingと米Kitty Hawkの合弁会社として設立された。無操縦者eVTOLによるエアモビリティ提供を目指している。

Wiskの開発しているeVTOL（出典：JAL、Wisk）

　この種のeVTOLを商用運航するには、従来の航空機と同レベルの安全性や信頼性が求められる。そこで、JALの安全運航ノウハウとWiskの技術力を連携させるという。

　両社は、日本での運航を念頭に、無操縦者航空機の安全運航に向けた制度や体制、日本における実証飛行に向けた準備について、共同で検討していく。さらに、無操縦者航空機の航空局認証取得に関しても協力する。

　制度設計や整備に関しては、JALグループの航空機整備を担うJALエンジニアリング（JALEC）が進める。