フォトレポート：新型ハイブリッドカー＆電気自動車をチェック--トヨタ自動車編 - 6/13

永井美智子（編集部）2009年10月22日 19時15分
特集

東京モーターショー2009 レポートの記事一覧はこちら

　FT-EVIIはドライブバイワイヤ技術を採用し、アクセル、ブレーキ、ステアリングといったすべての機能をスティック操作で制御する。アクセルペダルやブレーキペダルがなくなるため、足元に広いスペースが確保できる。
Scroll Right Scroll Left

　FT-EVIIはドライブバイワイヤ技術を採用し、アクセル、ブレーキ、ステアリングといったすべての機能をスティック操作で制御する。アクセルペダルやブレーキペダルがなくなるため、足元に広いスペースが確保できる。

CNET Japanの記事を毎朝メールでまとめ読み（無料）

-PR-企画広告

企画広告一覧

このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。 これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。
Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。
[ 閉じる ]