マツダのスポーツカーコンセプト「MAZDA ICONIC SP」。ロータリーエンジンを搭載した電動モデルだという。
ロータリーエンジンとは、一般のクルマが搭載するレシプロエンジンと異なり、往復運動部分が存在しないエンジン。マツダでは、2012年の「RX-8」終売によってロータリーエンジン搭載車が消滅していたが、2023年の「MX-30」Rotary-EVモデルで復活。現在、世界で唯一ロータリーエンジンを量産するメーカーとなっている。
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