FedExは2万台、ウォルマートは5000台の配送用EVを導入へ、GM子会社のBrightDropから

 General Motors(GM)傘下で貨物用の電気自動車(EV)などを手がけるBrightDropは、米国の物流大手FedEx Expressへ納入するEVの台数を最大2万台へ増やすと発表した。同時に、米国の小売大手Walmartと新たな契約を結び、配送用EVバンを5000台納入する計画も明らかにした。

FedExは2万台、Walmartは5000台の配送用EVを導入へ(出典:BrightDrop)
FedExは2万台、Walmartは5000台の配送用EVを導入へ(出典:BrightDrop)

 BrightDropは、GMの100%子会社。荷物輸送用EV「EV410」「EV600」のほか、配送センターや配達先で少数の荷物を運ぶための電動コンテナ「EP1」などを提供している。

EV600の紹介ビデオ(出典:FedEx/YouTube)


EP1の紹介ビデオ(出典:GM/YouTube)


 FedExとのあいだでは、数年間かけて輸送用EVバンを2000台納める契約を締結済みで、2021年12月に納入を開始した。今回この契約を拡大し、最大2万台を納入することになった。

 また、FedExはEP1を試験的に使っており、2022年の早い時期から試験導入の範囲を広げるという。

FedExはすでに導入を開始(出典:BrightDrop)
FedExはすでに導入を開始(出典:BrightDrop)

 Walmartは、EV600とそれよりやや小型のEV410を合計5000台、購入予約した。両車両は、配送先住宅のなかにある冷蔵庫などまで品物を届けるサービス「InHome Delivery」で、2023年より使う予定。

 なお、Walmartは2040年までに全世界でゼロエミッション実現を目指している。

WalmartはInHome Deliveryで使用(出典:BrightDrop)
WalmartはInHome Deliveryで使用(出典:BrightDrop)

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