フォルクスワーゲン、旧型マイクロバス「T1 Samba Bus」のEV化サービス--766万円から

　Volkswagen（VW）のVolkswagen Commercial Vehicles（VWCV）部門は、旧型マイクロバス「T1 Samba Bus」（愛称「Bulli」）をベースとする電気自動車（EV）コンセプトカー「e-BULLI」を発表した。今後、T1のEV化サービスや、EV化済みT1の販売を開始する計画。

　e-BULLIは、1966年製T1 Samba BusをEV化したもの。VWCVが、EV化サービスを手がけているeClassicsの協力を得て改造した。VWとeClassicsは、小型自動車「Volkswagen Beetle」のEV化モデル「e-Beetle」も共同開発している。

T1に搭載されていた4気筒エンジンを電動モーターに交換したことで、出力32kW（44ps）、トルク102Nmだったものが、出力61kW（83ps）、トルク212Nmに強化された。最高速度は、T1が時速105km、e-BULLIが時速130km。

　バッテリ容量は45kWhあり、フル充電で200km以上の走行が可能という。CSS（Combo）方式の充電システムを採用し、22kWのAC充電、50kWのDC充電に対応。DC高速充電だと40分でバッテリ容量の80％まで充電できる。

　VWは、これまでも「Microbus Type 2」をEV化したり、Microbus Type 2のデザインを踏襲したEVコンセプトカー「Type 20」を披露したりしてきた。ただし、いずれも市販目的の車両でなかった。

　これに対しe-BULLIは、既存のT1のEV化サービスという形で入手できる。価格は6万4900ユーロ（約766万円）から。さらに、eClassicsは「T2」「T3」のEV化サービスも提供する。