スピンアウトしたときでも車の安定性を維持するように設計されたルーフフラップ。従来のNASCARの出場車両は、全速力でスピンアウトすると空気が入り込む危険があった。その危険は今も変わらないが、このルーフフラップでその危険がいくぶん緩和される。
提供： Daniel Terdiman/CNET
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