NASCARのカーレースを支えるテクノロジ--さらなるスピードと安全性を実現するために - 14/23

Daniel Terdiman (CNET News) 翻訳校正: 川村インターナショナル2013年09月14日 07時30分
 スピンアウトしたときでも車の安定性を維持するように設計されたルーフフラップ。従来のNASCARの出場車両は、全速力でスピンアウトすると空気が入り込む危険があった。その危険は今も変わらないが、このルーフフラップでその危険がいくぶん緩和される。

 スピンアウトしたときでも車の安定性を維持するように設計されたルーフフラップ。従来のNASCARの出場車両は、全速力でスピンアウトすると空気が入り込む危険があった。その危険は今も変わらないが、このルーフフラップでその危険がいくぶん緩和される。

提供: Daniel Terdiman/CNET

CNET Japanの記事を毎朝メールでまとめ読み(無料)

-PR-企画広告

企画広告一覧

このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。 これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。
Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。
[ 閉じる ]