フォトレポート:新型ハイブリッドカー&電気自動車をチェック--トヨタ自動車編 - 6/13

永井美智子(編集部)2009年10月22日 19時15分
 FT-EVIIはドライブバイワイヤ技術を採用し、アクセル、ブレーキ、ステアリングといったすべての機能をスティック操作で制御する。アクセルペダルやブレーキペダルがなくなるため、足元に広いスペースが確保できる。
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 FT-EVIIはドライブバイワイヤ技術を採用し、アクセル、ブレーキ、ステアリングといったすべての機能をスティック操作で制御する。アクセルペダルやブレーキペダルがなくなるため、足元に広いスペースが確保できる。

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