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フォトレポート：新型ハイブリッドカー＆電気自動車をチェック--トヨタ自動車編 - 6/13

永井美智子（編集部）2009年10月22日 19時15分

特集

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FT-EVIIはドライブバイワイヤ技術を採用し、アクセル、ブレーキ、ステアリングといったすべての機能をスティック操作で制御する。アクセルペダルやブレーキペダルがなくなるため、足元に広いスペースが確保できる。

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　FT-EVIIはドライブバイワイヤ技術を採用し、アクセル、ブレーキ、ステアリングといったすべての機能をスティック操作で制御する。アクセルペダルやブレーキペダルがなくなるため、足元に広いスペースが確保できる。

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