JR東日本は12月10日、「Suica」をデジタルプラットフォーム化する長期戦略「Beyond the Border」を発表した。交通や決済ツールの枠を超え、生活全般に密着した「生活のデバイス」に進化させることを目指す。
その中では「2万円以上を決済できるコード決済の導入」「個人間送金」「ウォークスルー改札」など、盛りだくさんの発表があった。具体的にいつ何が変わるのか。発表内容を時系列でまとめた。
2025年3月には、訪日外国人向けのモバイルSuica「Welcome Suica Mobile」を提供する。訪日前にアプリをダウンロードしてチャージでき、到着後すぐに成田空港や羽田空港から目的地まで移動できる。外国人旅行者の利便性の向上を図る。
2025年春以降、長野エリアがSuica対応地域に加わる。スキーリゾートや観光地へのアクセスが容易になり、地域の魅力を最大限に引き出すとしている。
2026年秋頃に「モバイルSuica」アプリを大幅アップデートし、新機能として「コード決済」を導入する。また、コード決済ならSuicaのタッチ決済の上限「2万円」を超えた決済ができる。さらに、家族や友人間の送金機能も提供する。
2027年春頃、首都圏、仙台、新潟など各地に分散している「Suica」エリアを1つに統合する。これにより、例えば常磐線で上野から仙台まで1枚のSuicaで移動できるようになる。また、未導入エリアでもスマートフォンの画面を提示することで改札を通過できる「スマホ定期券」を導入する。
2028年度以降、残高をセンターサーバーなどで管理する新システムを導入する。現行のSuicaはICチップ内で残高などを管理しており、大幅なシステム刷新となる。また、これ時期までに「えきねっと」や「モバイルSuica」など、バラバラになっている自社IDも1つに統合する。
あわせて、新しい「Suica」アプリを導入する。同アプリで乗車履歴や行動データにもとづいて個別に割引やクーポンを自動適用するサービスも提供する。例えば「駅ビルで一定額を買い物したユーザーに、帰りの運賃割引クーポンを提供する」ことも可能になる。
また、センターサーバー化によって後述する「ウォークスルー改札」や「あと払い」も実現できる。サーバーでの一元管理によって、チケットの紛失リスクを解消し、スマートフォンでの即時確認や予約変更も実現できるとしている。
向こう10年以内には、Suicaをタッチせずに、改札をそのまま歩いて抜けられる「ウォークスルー改札」や、位置情報を活用して、Suicaの改札設備がない駅でもSuicaで運賃を支払える「位置情報改札」の導入を目指す。さらに、クレジットカードや銀行口座と連携し、事前チャージ不要の「あと払い」サービスも導入するという。
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