フォトレポート：電気自動車と関連テクノロジの最先端 - 2/13

文：Martin LaMonica （CNET News.com） 翻訳校正：編集部2008年12月10日 07時30分
　正面から見た2011 Chevy Volt。この車のデザインは、コンセプトカーからこの生産バージョンに至るまでに大きく変わっている。空気力学を改善し、最終的には航続距離を伸ばして、GMの目標であるバッテリによる40マイル（約64km）走行を達成するために、外装が変更された。GMによると、内燃機関を使用することで航続距離が「数百マイル」にも延びるという。
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　正面から見た2011 Chevy Volt。この車のデザインは、コンセプトカーからこの生産バージョンに至るまでに大きく変わっている。空気力学を改善し、最終的には航続距離を伸ばして、GMの目標であるバッテリによる40マイル（約64km）走行を達成するために、外装が変更された。GMによると、内燃機関を使用することで航続距離が「数百マイル」にも延びるという。

提供：Martin LaMonica/CNET Networks

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