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フォトレポート：レクサス、BMWなど注目ハイブリッド車が展示--フランクフルトモーターショーで

文：Wayne Cunningham（Special to CNET News） 翻訳校正：川村インターナショナル2009年09月21日 07時30分
BMW Vision EfficientDynamics 　スポーツカーの性能では妥協しないことを重視するBMWは、必ずしも低燃費設計の最先端を歩んできたわけではない。しかし同社のコンセプトカー「Vision EfficientDynamics」は、効率をいかに向上できるかということにBMWが真剣に目を向けていることを示している。このコンセプトカーでは、スポーツカーの性能を犠牲にすることなく、空力設計と複雑なハイブリッド駆動系を利用して、1ガロン当たり63マイル（1リットル当たり約26.8km）を達成している。

BMW Vision EfficientDynamics

　スポーツカーの性能では妥協しないことを重視するBMWは、必ずしも低燃費設計の最先端を歩んできたわけではない。しかし同社のコンセプトカー「Vision EfficientDynamics」は、効率をいかに向上できるかということにBMWが真剣に目を向けていることを示している。このコンセプトカーでは、スポーツカーの性能を犠牲にすることなく、空力設計と複雑なハイブリッド駆動系を利用して、1ガロン当たり63マイル（1リットル当たり約26.8km）を達成している。

提供：CNET

BMW Vision EfficientDynamics 　スポーツカーの性能では妥協しないことを重視するBMWは、必ずしも低燃費設計の最先端を歩んできたわけではない。しかし同社のコンセプトカー「Vision EfficientDynamics」は、効率をいかに向上できるかということにBMWが真剣に目を向けていることを示している。このコンセプトカーでは、スポーツカーの性能を犠牲にすることなく、空力設計と複雑なハイブリッド駆動系を利用して、1ガロン当たり63マイル（1リットル当たり約26.8km）を達成している。

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