世界EV用バッテリー市場、上半期の販売容量は300GWh超で54％増--CATLがシェア34％でトップ

　Counterpoint Technology Market Researchは、電気自動車（EV）用バッテリー市場に関する調査結果を発表した。2023年上半期において、全世界で販売されたEVの搭載バッテリー総容量は300GWh超で、前年同期に比べ54％増。2030年には、1年間の総容量が4TWhに達すると予測した。

　ここではバッテリーEV（BEV）およびプラグインハイブリッド車（PHEV）をEVとしており、ハイブリッド車（HEV）と燃料電池車（FCV）は対象にしていない。

　バッテリーメーカー別では、寧徳時代新能源科技（Contemporary Amperex Technology：CATL）がもっとも多く、これにBYD、LG Energy Solutions（LGES）が続く。これら3社で、全体の3分の2近くを占めた。容量ベースのシェア上位は以下のとおり。

• CATL：34％
• BYD：16％
• LGES：14％
• パナソニック：8％
• SK Innovation：5％
• Samsung SDI：5％
• その他：18％

バッテリーメーカー別のシェア（出典：Counterpoint）

　現在のEV用バッテリー市場は激変期にあり、今後数年でACCやVerkor、Northvolt、E4Vといった新興メーカーが台頭すると見込む。また、バッテリー専業メーカーだけでなく、TeslaやVolkswagen（VW）、BMW、Mercedes-Benz、Stellantisなどの自動車メーカーもバッテリーセルとバッテリーパックの内製に取り組んでおり、バッテリー市場の競争は激しさを増すと予想する。

　2023年上半期のバッテリー容量をEVメーカー別でみると、Tesla（21％）、BYD（16％）、VW（8％）の3社で全体の45％近くある。

　Tesla「Model 3」「Model Y」の販売好調が、CATLおよびLGESのシェア確保につながったという。Hyundai Motor（ヒョンデ）およびKia Motors（起亜自動車）、Ford MotorがSK Innovationの、RivianおよびBMWがSamsung SDIの、シェア拡大にそれぞれ貢献した。

　北米では、Teslaの各種モデルに多くバッテリーを供給するパナソニックが存在感を発揮している。

自動車メーカー別のシェア（出典：Counterpoint）