日産自動車株式会社

日産自動車とNTTドコモは3月12日、第5世代移動通信方式（5G）を使用し、「Invisible to Visible」（I2V）技術を走行中の車両で活用する実証実験を実施。ARによって3Dアバターを車両内に出現させ、会話もできるという“一緒に乗車している”という感覚を実際に体験した。

日産自動車とNTTドコモは3月12日、第5世代移動通信方式（5G）を用いて、「Invisible−to−Visible」（I2V）技術を走行中の車両で活用する実証実験を開始したと発表した。

ルノー・日産自動車・三菱自動車の3社連合は9月18日、「Android」をベースとするインフォテインメントシステムを車両に搭載するための複数年契約をグーグルと締結したと発表した。

日産自動車とDeNAは、無人運転車両を活用した新たな交通サービス「Easy Ride（イージーライド）」の実証実験を3月から開始する。これに先立ち、合同記者発表会が開かれ、両社のトップが新たなモビリティサービスへの思いを語った。

日産自動車は、新型「日産リーフ」に搭載している自動駐車技術を広く知ってもらうため、スイッチひとつで玄関先のスリッパなどが整列する「ProPILOT Park RYOKAN」を公開した。