まだ現金が残っているなら、この高圧圧縮機ローターモジュールを25万ドルで買ってもよいだろう。すべてをあわせると、Boeing 777のエンジン一式は1000万ドル〜1200万ドル、Boeing 747のエンジンはおよそ800万ドルになる。
提供:Kent German/CNET
CNET Japanの記事を毎朝メールでまとめ読み(無料)
OMO戦略や小売DXの実現へ顧客満足度を高めるデータ活用5つの打ち手
ZDNET×マイクロソフトが贈る特別企画今、必要な戦略的セキュリティとガバナンス
パナソニックのV2H蓄電システムで創るエコなのに快適な未来の住宅環境
ものづくりの革新と社会課題の解決ニコンが描く「人と機械が共創する社会」
CNET Japan(Facebook窓)