『配達NAVITIME』業界初、自転車と原付バイクのナビゲーションに対応！

～フードデリバリー等の宅配需要増加に対応、高速道路への誤進入などの事故削減に寄与～

株式会社ナビタイムジャパン（代表取締役社長：大西啓介、本社：東京都港区）は、配達員の業務をサポートする配達専用アプリ『配達NAVITIME』にて、2023年6月21日（水）より、配達業務用アプリとしては初めて※1、自転車と原付バイク（第一種原動機付自転車(排気量50cc以下・特定原付を除く、以下原付一種)、第二種原動機付自転車(排気量50 cc超125 cc以下、以下原付二種)）に対応し、各車両の交通規制等を考慮した専用のルート検索やナビゲーションが可能となります。



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　設定画面にて、「配達車両」（自動車/原付バイク/自転車）を選択できるようになり、各車両にあったルート検索・ナビゲーションが可能となります。自社で整備した二輪車の交通規制データから、自動車専用道を避けるなど、各車両専用のルートを検索でき、走行中には自転車や原付バイクの事故多発地点を注意喚起するなど、安心・安全に運転できるナビゲーションを行います。設定中の車両は、地図トップ画面上でもアイコンで確認できます。

　出前やフードデリバリーなど、自転車やバイクによる宅配需要が増加していることから本機能に対応しました。また、自転車やバイクの高速道路への誤進入も社会課題となっており、誤進入の車両種別内訳では、原付バイクが57％、自転車が13%となっているデータ※2もあります。自転車・原付バイク設定時には、高速道路は通らないなど車両に合わせた専用のルート検索とナビゲーション機能で安心・安全な配達をサポートし、事故削減に寄与したいと思っております。
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※1 国内向けの配達業務用スマートフォンアプリにおいて。2023年6月21日時点。ナビタイムジャパン調べ。
※2 国土交通省「誤進入手段の推移」より。リンク
自転車用ルート


高速道路や自動車専用道路など自転車の交通規制を考慮し、自転車が通れる道だけを使った自転車専用ルートを検索できます。また、小回りが利く車両特性や安全面から、大通りを避けた「裏道優先」ルートも提案します。
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原付バイク用ルート


原付一種と原付二種に対応し、アンダーパスやトンネル、高速道路など原付バイクでは基本的に走行できない道を避けるなど、原付バイク専用ルート検索・ナビゲーションが可能です。
排気量別の規制も考慮しており、原付一種設定の場合は排気量50cc以下通行禁止を通らないようにし、原付二種設定の場合は小型自動二輪車に合ったルートに対応しています。
また、二段階右折の有無を音声と地図上の標識アイコンで案内し、視覚的にも判断できるよう工夫をしています。3車線以上の道路や二段階右折の標識が設置された交差点では、二段階右折の音声案内と地図上のアイコンで案内します。二段階右折禁止の標識にも対応し、二段階右折をする必要がない交差点もわかるようにしています。
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あわせて追加した新機能


フードデリバリーは宅配便とは異なり、配達を終えるごとに次の荷物引き取り先や配達先が新たに加わるケースもあるため、「配達リスト」に登録をしなくても、配達先を入力してすぐにナビゲーションを開始できる機能も追加します。
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『配達NAVITIME』について


荷物配達先の正確な把握から登録・管理、配達時間帯指定を考慮した効率のよいルート検索と配達先までの正確・安全なナビゲーションで配達業務を一貫してサポートする配達専用アプリです。郵便番号だけで簡単・迅速に荷物登録・管理ができる「配達先リスト」や、配達時間帯指定を考慮した最適巡回ルート検索、配達先の正確な位置を把握できる3種の地図、などの配達業務に特化した機能と、道の狭い住宅街や初めての場所でも安全運転を支援するナビゲーション機能を搭載しています。
・アプリ紹介サイト：リンク
・ダウンロード（無料）
　　Android OS：リンク
　　iOS：リンク
・料金（税込）：月額：2,300円（初月無料）、年額：22,800円


「NAVITIME」は、株式会社ナビタイムジャパンの商標または登録商標です。
その他、記載されている会社名や商品名等は各社の商標または登録商標です。

プレスリリース提供：PR TIMES リンク