日本インフォア、三菱重工の海外新工場にERPを導入

＜ERP導入の背景＞
三菱重工の汎特事業本部は、エンジン、ターボチャージャ、産業車両、特殊車両などの製造・販売を行い、三菱重工全体の10%を超える売上を占めています。特に、ターボチャージャとフォークリフトは、汎特事業本部の総連結売上の過半数を占める主力製品です。汎特事業本部では、排ガス規制の本格化とエンジンのダウンサイジングに伴い、ターボチャージャの需要が大幅に増加すると予測しています。このようなターボチャージャの需要増に迅速に対応するべく、2009年夏、部品サプライヤーが多数存在するタイに新工場を設立しました。また、2009年冬には、世界最大のエンジン式フォークリフト市場に急成長している中国において、為替リスク回避やコスト競争力強化をしながら、同市場の需要に応えるため、フォークリフトの製造を担う新工場を大連に設立しました。このように、グローバル市場での製品需要が急増する中、短期間且つ低コストで新工場運用の仕組みを確立する必要があったため、ほぼ追加開発なしでERPを活用することとしました。


＜Infor製品の選択理由＞
本システム構築に際し、他社製品と比較した結果、以下の理由でインフォア製品が採用されました。

インフォア担当者が製造業の業務内容に深い知識や理解を持っていたため
インフォアのERPソリューションが製造業（主に生産管理）に必要な機能を豊富に取り揃えていたため
他のグローバル拠点で使用しているBPCS（Infor ERP LXの旧製品名）との親和性が高く、連携が容易であり、将来的な拡張性を考慮したため
今回の製品選択理由について、汎特事業本部の生産管理部部長である石塚隆志氏は次のように述べています。
「他社ともお話ししましたが、弊社が困っている点を製造業の視点から理解して、的確にアドバイスできたのはインフォアだけでした。また、部品構成表（BOM）など生産管理の特殊な要件をシステムで実装させるのが難しい中、インフォアの製品は使い勝手が良く、業務内容や要件にフィットしました。」

具体的なERP導入スケジュールや規模は以下の通りです。

タイ工場（Mitsubishi Turbocharger Asia Co., Ltd.）
2008年4月にプロジェクトを開始し、2009年4月にカットオーバー。同年10月から本格稼働。プロジェクトメンバーは10名程で、受注、調達、生産、営業、財務、会計など勤労関係以外の領域がシステム導入の対象。
中国工場（Mitsubishi Heavy Industries Forklift (Dalian) Co., Ltd.）
2009年1月にプロジェクトを開始し、2009年10月にカットオーバー。2010年1月から本格稼働。プロジェクトメンバーは15名弱で、勤労関係や政府関連に提出する書類以外の受注、生産、営業、財務、会計などの領域がシステム導入の対象。


＜期待する導入効果＞
Infor ERP LXを導入したことにより、今まで個々の現場担当者で管理されていた様々な業務のノウハウを効率的且つ効果的にシステムに反映させることができました。これにより、各業務の作業プロセスが明確化され、業務の効率化が図れます。また、各業務間のデータ連携が自動化され、部品構成情報に基づいた効率的な製造計画業務を実現することができます。さらに、リアルタイムで製造原価や在庫を把握できる仕組みを構築したことにより、意思決定が迅速に行えるようになります。

今後、汎特事業本部では新工場に導入したERPを有効に活用し、リアルタイムに海外生産拠点のデータを把握することで、迅速に意思決定を行い、他社との差別化を図っていきたいと考えています。他拠点でのERP導入も視野に、国内外のお客さまのニーズに一応えられるよう、更なるサプライチェーンの強化に努めます。