KDDI、鉄道17路線で5G対応--JR東海道線など関東8、関西1、中部2路線を追加

　KDDIは1月25日、JR東海道線、名鉄名古屋本線などを含む鉄道17路線の主要区間のホームと駅間において、市中の基地局による5G通信ネットワークの構築を完了したと発表した。新たに関東8路線、関西1路線、中部2路線を追加した。

　今回追加となった関東8路線は、JR東海道線（東京～横浜駅）計5駅のホームと駅間、JR湘南新宿ライン（西大井駅を除いた新宿〜横浜駅）計7駅のホームと駅間、JR総武線（新宿〜両国駅）計12駅のホームと駅間、小田急小田原線（喜多見駅を除いた南新宿〜新百合ヶ丘駅）計17駅のホームと駅間、東武スカイツリーライン（堀切駅を除いた浅草〜北千住駅）計7駅のホームと駅間、JR横須賀線（西大井駅を除いた品川～保土ケ谷駅）計5駅のホームと駅間、西武鉄道池袋線（桜台駅を除いた池袋〜保谷駅）計11駅のホームと駅間、東急東横線（多摩川駅を除いた代官山～元住吉駅）計10駅のホームと駅間。

　関西1路線は、JR京都線（東淀川駅を除いた大阪～茨木駅）計6駅のホームと駅間。

　中部2路線は、JR東海道線（清洲〜笠寺駅）計7駅のホームと駅間、名鉄名古屋本線（二ツ杁～呼続駅）計9駅のホームと駅間。

　なお既に、JR東日本の山手線全30駅のホームと駅間、JR中央線（東京〜中野駅）計6駅のホームと駅間、JR京浜東北線（品川〜赤羽駅）計19駅のホームと駅間、JR埼京線（大崎〜赤羽駅）計8駅のホームと駅間、西武鉄道新宿線（西武新宿〜野方駅）計7駅のホームと駅間、JR大阪環状線全19駅のホームと駅間における5G通信ネットワークの構築は完了している。

　同社では、2021年6月に発表した「鉄道路線5G化」宣言を起点とし、2021年度末までにJRと私鉄を含む関東21路線、関西5路線の主要区間のホーム、駅構内および、駅間を走行中の電車内での5Gエリア化を目指している。