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d'Amico International Shippingがベトナムで2隻の環境保全船を進水 船団は50隻を超える

d'Amico International 2015年10月07日 11時45分
From 共同通信PRワイヤー

d'Amico International Shippingがベトナムで2隻の環境保全船を進水 船団は50隻を超える

AsiaNet 62079(1302)

【ニャンチャン(ベトナム)2015年10月6日PR Newswire=共同通信JBN】石油精製品と植物油の国際輸送の大手企業d'Amico International Shipping S.A.(ダミコ・インターナショナル・シッピング)(イタリア証券取引所:DIS)は6日、Hyundai Vinashin Shipyard Co. Ltd - Vietnamの造船所で、環境保全に資する船2隻を進水させた。これによって同社保有の船舶は50ユニットを超えた。

 (Photo: リンク

ハンディサイズ・アイスクラスのCielo di Ulsan(39,000トン)と中距離プロダクトタンカーのHigh Trader(50,000トン)は、輸送種類に関して大幅な多用途性の提供を目的とした革新的な設計が売り物で、エネルギー効率・消費の面での性能向上と排ガスの大幅削減によって、この2隻は2025年に施行される国際基準をすでに満たせる。2隻が加わることによって、DIS保有の船団は51.83ユニットの二重船体タンカーで構成され、このうち25.33隻が所有、26.50隻がチャーター(他社との共同事業で使用する船舶があるため小数となる)で、平均船齢は7.6年である。

6200万ドル以上相当の環境保全船2隻は、DISが2012年に開始した7億5500万ドルを上限とする投資計画の一部である。この投資計画は現時点で22隻の高性能船舶を建造することになっている(うち10隻は受け取り済み)。

DISは発注の際にすでにこの2隻を期間用船契約で大手国際石油企業2社に割り当て、1隻は30カ月、もう1隻は3年の契約となっているが、現在石油精製品の輸送(主要消費地域から石油生産地域への)と原油価格下落の両方が追い風となって生じた世界的な石油精製品に対するとてつもなく大きな輸送需要を何とか予測することができた。

DISはこれとは別に現在、建造中の3隻のハンディサイズ、3隻の中距離、6隻のLRIを含め12隻の新しい環境保全船を保有している。

d'Amico International Shipping S.A.のマルコ・フィオリ最高経営責任者(CEO)は以下のように語った。
「われわれは優れた建造品質の船2隻を若き船団に追加した。2隻は顧客に安全、効率、利益を提供することができる。これに関連して、Hyundai Vinashin Shipyard造船所との提携は、当社船団の発展にとって戦略的であることを実証、d'Amico International Shippingの船団は現在、社史上記録的な保有船舶数に到達した。市場は極めて明るい時期であり、主要石油企業および植物油の多国籍メーカーとの緊密な関係が深まり、ますます当社の船舶への需要が高まっていることで、DISは適切なルートをとっていることが確認された。建造中の他の環境保全船12隻が2018年までに加わることで、当社をすでに業界リーダーの1社とみている世界の海運市場において競争的地位をさらに強化していきたい」と語った。

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Tel: +37-7-93105472
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ソース:d'Amico International

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