調査レポート「2007年版 自動車における新技術の現状と将来予測」における、自動車新技術動向

[目次]

Ⅰ.総括編

1.概要
2.環境関連における新技術
3.安全関連における新技術
4.快適関連における新技術
5.通信関連における新技術
6.燃料関連における新技術

Ⅱ.個別編

[開発概要、新技術(新製品)、キーテクノロジー、現状の採用状況と見込み他]

1.国内の自動車メーカーの新技術動向

排気熱再循環速暖ヒーター(トヨタ自動車)
リモートイモビライザー・(トヨタ自動車)
燃料効率のよい運転状態の表示装置(トヨタ自動車)
炭素繊維複合材を使用した自動車ボディー・ (トヨタ自動車、東レ)
カーナビ用地図の自動更新を可能とした差分配信技術(トヨタ自動車)
家庭用電源で充電できるハイブリッドシステム(トヨタ自動車)
新型無段変速機(CVT) (日産自動車)
ディーゼルエンジン(DE)と無段変速機(CVT)による低燃費車(日産自動車)
小型トラック用新型プラットホーム(日産自動車)
新世代のV6エンジン(日産自動車)
ITSを活用した新たな走行･交通情報システム・(日産自動車)
アレルゲン(花粉症の原因物質)の除去効果を高めたエアコン用フィルタ―
(日産自動車)
エンジンの燃費を改善する新バルブ技術・(日産自動車、他)
ディーゼルエンジン用後処理装置(NOx、PMの低減) (ホンダ)
トウモロコシを原料とするバイオファブリック (ホンダ)
駐車支援システム (ホンダ)
インターナビ機能強化システム (ホンダ)
自動車内装部品に使用できるバイオプラスチック (マツダ)
歩行者保護の新システム (マツダ)
次世代のディーゼルエンジン (三菱自動車、三菱重工業)
植物由来樹脂を使用したフロアマット(三菱自動車、他)
運転者の眠気防止システム(富士重工業)
移動体通信で車両状態を収集分析し、顧客に知らせるシステム
(富士重工業)
水平対向エンジンに組み合わせる自動無段変速機(CVT)(富士重工業)
軽自動車用無段変速機(CVT) (ダイハツ工業)
燃料電池車いす (スズキ)
1.級新型ガソリンエンジン (スズキ)
大型トラックにハイブリッドモデル(三菱ふそう)
省燃費運転ナビシステム(日野自動車)

2.部品メーカーの新技術動向

運転支援システム(パーキングアシスト)(アイシン精機、他)
新世代のABS、ESC(横滑り防止装置)モジュレータ (アドヴィックス)
自動車用温調シート(低価格車向け) (アメリゴン(米)
業界最小の車載用魚眼CCDカメラ(アルプス電気)
高感度磁気センサー(アルプス電気)
最新技術を盛り込んだインターフェース(アルプス電気)
サイドミラーの鏡面にウインカーのサインを表示(市光工業)
フラットデザインワイパー(市光工業)
従来型電球とLED(発光ダイオード)の双方に対応する自動車照明用パワース (インフィニオン･テクノロジーズ(独))
次世代自動変速機(AT)用電子制御ユニット (インフィニオン･テクノロジーズ(独)
急速充放電・高電圧・大容量を可能にする電源(宇部興産)
次世代型車載エンターテイメントシステム(NXP セミコンダクターズ(米)
画像認識用プロセッサ・(NEC エレクトロニクス、他)
新ハブベアリング(高密封性と低トルク化) (NTN)
世界最高速のスラストニードル軸受 (NTN)
新型の駆動輪用ハブベアリング(速度センサー一体化)・ (NTN)
固定式等速ジョイント (NTN)
トルク低減の滑り軸受 (NTN)
樹脂製ブーツ(従来はゴム製) (大野ゴム工業)
自動車盗難警報装置(新製品) (加藤電機)
次世代バラスト(点灯制御装置) ・(小糸製作所)
LED(発光ダイオード)を使用した自動車用ヘッドランプ(小糸製作所)
ハイブリッド車(HEV)用駆動ユニットとブレーキシステム)
(コンティネンタル･グループ(独)
3D/2画面2D表示切り換え機能を持つ液晶表示ディスプレー (エプソンイメージングデバイス)
歪まないリアビューカメラ(三洋電機)
高コントラストの車載用液晶ディスプレー(シャープ)
電池で駆動する測距センサー(シャープ)
保持ブレーキ用高性能摩擦材(神鋼電機)
レシプロモーター制御装置(神鋼電機)
高温時の使用可能なリチウムイオン二次電池(ジーエス･ユアサコーポレーション)
次世代ハイブリッド自動車用ニッケル水素電池 (ジーエス･ユアサコーポレーション)
超低トルク高性能円すいころ軸受(ジェイテクト)
CO2の削減と燃費向上をねらったバッテリー・(GS ユアサパワーサプライ)
前輪駆動(FF)車用6速オートマチック・トランスミッション (ジャトコ)
新電磁波シールド材(セーレン)
ポリエチレン(PE)を利用した車室内の遮音・音響調整用部品 (ダウ･オートモーティブ(米))
セミアクティブサスペンション(デルファイ.Co.(米)
ディーゼルエンジン用オイルフィルターの交換時期検知センサー (デルファイ.Co.(米))
次世代車向け安全対策製品 (デーナコーポレーション(米)
ハイブリッド車用DC-DCコンバーター、電池監視ユニット、システムメーンリ (デンソー)
新エアコンシステム(デンソー)
バイオプラスチック利用のドアトリム(トヨタ紡織)
自動変速機(AT)用のシーリング付シェル型ニードル軸受(日本精工)
エンジン補機用の新型軸受(日本精工)
ナノ粒子グリース封入軸受(日本精工)
FF乗用車用ステアリングコラム(日本精工)
アルミ合金製シリンダーブロックより発生する振動、騒音の低減 (日本ピストンリング)
車載用4ダイバーシティ地上デジタルフロントエンド (パナソニックエレクトロニックデバイス)
アイドリングストップ機構搭載車専用バッテリー (パナソニックストレージバッテリー)
高速道の高精度渋滞予測技術・(日立研究所、他)
衝突事故の状況を映像・音声で記録するドライブレコーダー(一般車向け) (富士通テン)
次世代の高性能バッテリー(古河電池)
電気自動車向けインホイール・モーターシステム「バージョンⅢ」 (ブリヂストン)
デジタルタコグラフ (ホリバアイテック)
ミニバン用シート・アレンジ機構・(マグナ･インターナショナル(加)、他)
車載対応の光コネクタモジュール(松下電工)
電動アシストタイプのターボチャージャー(三菱重工業)
新エネルギーシステム用リチウムイオン二次電池(三菱重工業)
移動体搭載カメラを使った対象物追跡技術(三菱電機)
車載用後方確認システム (三菱電機)
音量を周囲の騒音環境に合わせて自動調節するアラーム (山口電機工業)
水素ガス用樹脂ホース(横浜ゴム、他)
タイヤ内圧の低下を防ぐ新充てんガス(横浜ゴム、他)

3.素材メーカーの新技術動向

超小型MI(磁気インピーダンス)センサー(愛知製鋼)
バイオディーゼル燃料製造用触媒 (宇部マテリアルズ、他)
直接メタノール型燃料電池(DMFC)用炭化水素系電解質膜 (クラレ)
加工性がすぐれた自動車用亜鉛めっきハイテン(高張力鋼板)・(神戸製鋼所)
新タイプのポリカーボネート(PC)樹脂 (GE プラスチックス)
リサイクルポリエチレンテレフタレート(PET)樹脂部品・ (GE プラスチックス)
世界最高の耐熱性をもつ非結晶性熱可塑性ポリイミド樹脂・ (GE プラスチックス)
自動車排気管用超高耐熱ステンレス(JFEスチール)
最新の素材、工法を多用したコンセプトボディ・(JFEスチール)
環境負荷物質を含まない高潤滑性GA鋼板(JFEスチール)
高温下でも帯電防止機能を維持する成形用シリコーンゴム(信越化学工業)
粉末原料の高機能アルミ合金(住友電工)
耐水素脆性のステンレス鋼線(住友電工スチールワイヤー)
真空浸炭処理に最適な新鋼材(大同特殊鋼)
自動車歯車用高強度鋼(大同特殊鋼)
タイヤの耐久性、燃費改善できる新素材・ (帝人)
リチウムイオン二次電池用セパレーター・ (帝人)
自動車の樹脂窓、ボディーのモジュール化技術(帝人化成)
自動車用DPF(ディーゼル･パティキュレート･フィルター)・(デュポン)
固体高分子型燃料電池用カーボン系セパレーター・(東海カーボン)
業界最高の熱伝導率を有する窒化アルミニウム基板(東芝マテリアル)
ナノ積層技術による金属調の光沢をもつポリエステルフィルム (東レ)
燃料電池用炭化水素系電解質膜 (東レ)
衝撃吸収樹脂(東レ、他)
磁気特性を向上させた新フェライト磁石(NEOMAX)

4.大学、研究機関の新技術動向

凍結路面情報提供による安全運転支援システム (SRI研究開発、他)
軽油と水を混合させたスーパーエマルション燃料(神奈川大学、他)
燃料電池の水素改質や汎用触媒向けのペーパー触媒(九州大学)
リチウムイオン二次電池の正極材料を高性能化する技術(九州大学)
自動車排ガス中のナノ粒子濃度計測器 (交通安全環境研究所)
音波式ガス検出装置・ (高エネルギー加速器研究機構)
脳活動でロボットを操作する基礎技術 (国際電気通信基礎技術研究所,他)
水素漏れ検知センサー (産業技術総合研究所)
リチウムイオン二次電池におけるコバルトフリーの正極材 (産業技術総合研究所)
超小型固体酸化物型燃料電池 (産業技術総合研究所,日本特殊陶業)
雑草からのバイオ燃料 (地球環境産業技術研究機構,ホンダ)
固体高分子型燃料電池(PEFC)向けアモルファスカーボン被膜の金属セパレータ (東海大学)
砂糖からも合成可能な固体酸(東京工業大学)
複層型チタン合金シート・(東京大学、他)
パワーエレクトロニクス用冷却技術(東京理科大学、他)
磁気冷凍法による液体水素の製造技術(東北大学)
リチウムイオン二次電池の正極材としてのリン酸鉄リチウム (豊田中央研究所)
自動車用新アルミ合金(富山大学)
廃食油でバイオガソリン (農業･食品産業技術総合研究機構、中央農業総合研究センター)
常温常圧で水素を吸蔵(広島大学)
次世代リチウムイオン二次電池の正極材・(物質･材料研究機構)
マクロポーラス構造の金属酸化物・(北海道大学)
排ガス中の粒子状物質に含まれるベンゼン、トルエンの完全分解 (横浜国立大学)

5.その他企業の新技術動向

ディーゼル排ガスのPM(粒子状物質)減少装置(コーテック)
小型燃料削減装置(サンシャット)
燃料電池用高性能脱硫触媒(太陽石油、萩尾高圧容器、渦潮電機)
車載用カメラボード(大日本印刷)
廃油再生燃料化装置(ディシーエイエンジニアリング)
鉛バッテリー活性化装置(ノートイス)
バイオエタノール精製装置(本多電子)

[調査レポート]
2007年版 自動車における新技術の現状と将来予測
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