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ハイブリッドカーのプリウスとインサイト、乗りたいのはどっち?
本田技研工業(ホンダ)が発売したハイブリッド車「インサイト」が注目を集めています。この市場はトヨタ自動車の「プリウス」が10年以上をかけて切り開いてきました。今後は両社の競争でさらなる性能向上と低価格化が期待できます。この2つのハイブリッドカー、乗りたいのはどっち?(すでに所有しているという方は、乗っているほうを教えて下さい)
トヨタが1997年に発売開始した、世界初の量産型ハイブリッド車。累計販売台数は100万台を突破している。5月には新型が205万円で発売されると見られている。
2月に発売され、189万円という価格が話題を呼んだハイブリッド車。その影響でホンダのサイトにアクセスが集中するなどの影響も出た。
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三ツ星トラフィックXC試乗して決めました。
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HIDEKUNかつてホンダはなりふり構わん販売戦略でヤマハを倒産寸前に追い込んだ。業界1位を怒らせたらどうなるか自身が1番判っているのに前社長はトヨタをあおり続けた。いわば自業自得だよ。
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ashoフィット並みの車で+αの燃費の車が189万円とは高すぎ
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Hidehikoそりゃ、こっちでしょう。売れ行きがすべてを物語っています。ここの投票はバランスが悪いですね..
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あんくる・さむどちらも,使い勝手が悪そう。早くステーションワゴン出してくれ。
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ヒマナイヌのカワイインサイトにはまだブランドとしての力がない。これからどうついていくか注目しています。
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yw3sややプリウス。インサイトは年寄乗せるには硬すぎる。実売価格にもう少し差があればあれば寝返るかも。
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HIMS馴染みのディーラーから買えるからこっちで。まぁこの2車はそもそも比較の対象じゃない
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yoroプリウスのバッテリーは永久保証だっての知らないの
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yoro比較の対象にならない。インサイトはハイブリットではなく電気ターボ
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papa55私は前期のプリウスに乗っていたが、今はインサイト!プリウスはモーター駆動時にゴルフ場のカートに乗ってるようでオヤジ臭く車っぽさがなくなるが、インサイトはさすがHONDAという位に走る感動を残してくれた
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commentプリウスに試乗したら加速・減速が自分のフィーリングに合わなかった。念のためにインサイトも試乗したら期待を裏切る良い反応でした。LCCO2もインサイトの方が少なそうと言う事でインサイトを発注しました。
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MA4CR-XライクなリアビューがGood!! 燃費も重要だけどCO2排出量はライフサイクルアセスメントで考えないと。クルージングしたい人はプリウスに乗ったほうが良いでしょうね。走りたい人はインサイト。
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manyo毎日乗らないのでインサイト。
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Bteamインサイトはマフラー交換してもエンジン音が消えることが少ないので良い。心地よいエンジン音+ECOでドライブするを楽しみがある。無音で走るのは正直さみしいですよね
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persiacatこのような所にアクセスする年代はインサイト(ホンダ)好きが多いということではないですか?この投票結果は。プリウスの方が平均ユーザー年齢はかなり高そう。
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intoxicationもともと比較するものではないと思うのですが・・・個人的にインサイトが好みです。高い車を安く売ってるんだからそりゃプリウスは売れるでしょうね。ここまであからさまにインサイトと競合させなくても…
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bouzuインサイト
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baldingWish・VOXY・今回の値下げ...なんだか業界一位のやることじゃないいやらしい体質が嫌い。どうしても他を応援したくなる(^^ゞ
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ラムジフ哲学が違いすぎて単純な比較は出来ないが、ハイブリッドになってもクルマの走る楽しさをきちんと残しているホンダは素晴らしいと思う。乗ってて楽しい。プリウスを買わなくて本当に良かった。
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