最終更新時刻:2008年10月10日(金) 23時50分

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79 GHz 前後を利用する車載レーダー

公開日時:
2007/09/19 13:28
著者:
sumimotoshohei

「ミリ波車載レーダー」について、「総務省 電波利用ホームページ | 高速道路交通システム(ITS)」(総務省)の、下の方に、解説がありました。
使用距離は、1〜100メートル、使用帯域は、電波の変調方式によって違いますが、広帯域を使用するという感想を持ちました。
車載レーダーの使用イメージのようなものが、図解されていました。画像のデザイン等は全く異なりますが、ある企業のテレビコマーシャルで拝見したものを想起しました。

「周波数再編アクションプラン」の見直しに係る意見募集(総務省報道資料)から、別紙1(PDF)を入手しました。
これは、「周波数再編アクションプラン(平成19年10月改定版)(案)」でしたが、この中にも、現行の車載レーダーシステムについて評価した後、新たな車載レーダーについての記述が、 19 ページに、ありました。 35 ページでも、少し、触れられていました。
特定の周波数付近を利用した、現行のものよりも分解能の高い、車等の大きなものだけではなく、もっと小さな、人等に対応可能な車載レーダーの導入を目指して、今年度から技術関係の試験を実施し、平成23年ころの実用化を目指す模様です。

「周波数再編アクションプラン」について(総務省)は、総務省の電波利用ホームページの、「周波数割当て・公開」から、リンクをたどって閲覧することができました。

今日採り上げた意見募集は、 3 MHz 程度の周波数の利用から、本件の車載レーダーのような数十 GHz の電波を利用するものまで、周波数再編という電波利用関連の事柄のうち、特定の領域に関して、光ファイバ等、有線関係なども一部視野に入れながら書かれた文書を、意見募集対象としている様に拝見しました。
車載レーダーに限った意見募集ではありませんのでご了承下さい。
別紙1は、 全 35 ページの文書でした。

意見募集締め切りは、 2007 年 10 月 18 日でした。

※このエントリは CNET Japan ブロガーにより投稿されたものです。シーネットネットワークスジャパン および CNET Japan 編集部の見解・意向を示すものではありません。

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